Het is een foto van de eerste autospuit van Heerde die in 1924 werd gebouwd. Rechtsboven staat: "spuit voor gem Heerde" op de achterkant het stempel van de fabrikant N.V. Ter Borg en Mensinga's Machinefabriek te Appingedam die dus blijkbaar voor zichzelf een foto maakte voorafgaand aan de aflevering. Wij zijn ontzettend blij met deze aanwinst, want noch bij ons, noch bij de Historische Vereniging van Heerde was een foto bekend van de eerste autospuit van Heerde. We kenden alleen de fabrieksfolder met een afbeelding en een foto van eenzelfde autospuit die was geleverd aan Brunssum. De spuit is gebouwd op een TT-Ford chassis en heeft een pomp in het midden, achter de bestuurdersplaats. De schroefpomp is zelfaanzuigend en geeft dan ook direct water met een capaciteit van 800 liter water per minuut. Een alternatieve keus zou zijn geweest een autospuit van Van der Ploeg uit Apeldoorn, maar die gaf minder water en de pomp daarvan was achter de achteras gebouwd en het geheel had daardoor een minder goede gewichtsverdeling vreesde men. Verder was dat een centrifugaalpomp die eerst met een aparte pomp vol water moest worden gezogen vooraleer hij water kon geven. Redenen waarom men in Heerde de voorkeur had voor Ter Borgs spuit. Op verzoek werden er achter massieve banden gemonteerd en voor vermaarde Michelin coblé banden.
Ter Apel had ook zo'n autospuit
En Brunssum ook.
Daarvan was de bijrijderszitplaats uitgebouwd, tja met zo'n corpulente commandant
De Philips gloeilampenfabriek had ook een autospuit van Ter Borg en Mensinga
Een schroefpomp
De TT Ford
(tweede T voor 'truck') was afgeleid van de T-Ford. De motor was
hetzelfde, maar de versnellingsbak was anders, het chassis verlengd en
de achteras zwaarder
'De snelheid bedraagt 40 Kilometer per uur', wat ongetwijfeld te maken heeft met de versnellingsbak
Geen opmerkingen:
Een reactie posten